随着企业对生产安全的要求原来越严，出货码头也开始使用货车限动器，来保障叉车在装卸货物时的安全，我们推出的货车限动器，通过技术发展来满足行业的变化和挑战，使货车和月台设计符合规定。
自动定位
货车与触发装置接触，货车动量致使限动器锁臂就位
通用设计
» 20”(510mm)高的锁臂能够固定几乎任一台
轮胎直径在30-44”(760-1120mm)的货车
» 可限动的货车范围非常广泛，包括带提升门式
货车、标准长途货车（有或没有防撞尾杆），
以及联运集装箱底盘
» 限动范围43”-158”(1090-4010mm)
密封有效性增强
两条导向轨可确保货车居中定位，保护建筑物
墙面，并增强平台门封门罩的有效性
性能可靠，维护要求低
» 机电设计简单可靠，更大限度降低维护要求
» 地面固定，便于安装和维护
» 在任何天气条件下, 均可使用
全时通讯
» 标配corner-vu和leveler-vu
» 内部和外部led灯均为标配
质保
1年零部件质保和人工服务
安全系统接口
当与工厂的建筑安防系统联接时，dok-
lok®货车限动器可以在物理上增强设施
的安全性。
如果限动范围被篡改，建筑安防系统将
得到通知，设施将按照协议启动响应。
应对全球物流的可靠解决方案
dok-lok®shr5000双节钩式限动器可在装卸月台提供更别的安全性。

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西朗门业（苏州）有限公司
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