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外界温度过高。
蓄电池的额定容量是指蓄电池在25℃时的数值，一般认为阀控密封式铅酸蓄电池的工作温度在20~30℃范围内工作较为理想。
当电池温度过低时，表现为蓄电池容量减小，因为在低温条件下电解液不能很好地与极板的活性物质充分反应。容量减少将不能满足预期的后备使用时间和保持在规定的放电深度内，很容易造成蓄电池的过放电。
从蓄电池的外部参数来看，电压与温度有很大关系，温度每升高1℃，单格电池的电压降下降3mv。也就是说，铅酸蓄电池的电压具有负温度系数，其值为-3mv/℃。
同样的道理，环境温度升高容易造成蓄电池过放电。高温还会带来蓄电池失水、热失控现象。温度是影响蓄电池正常工作的一个主要因素，在太阳能光伏系统中，一般都要求控制器具有温度补偿功能。
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锂电池的工作原理来源：千果电子      
以炭资料为负极，以含锂的化合物作正极的锂离子电池，在充放电过程中，没有存在，只要锂离子，疲劳蓄电池加盟，这即是锂离子电池。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子通过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状构造，它有许多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。
   相同，当对电池进行放电时(即咱们使用电池的过程)，嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。咱们一般所说的电池容量指的即是放电容量。
   没有回忆效应也是锂离子电池的杰出优点，是别的二次电池所不具备的，锂离子电池充电前不必顾及其间的电量是不是已被用完。锂电池的特点是比能量高。
   一般锂离子电池充电电流设定在0.2c至1c之间，电流越大，充电越快，一起电池发热也越大。并且，过大的电流充电，容量不行满，由于电池内部的电化学反响需求时刻。就跟倒啤酒相同，松下蓄电池加盟，倒太快的话会发生泡沫，反而不满。
停车熄火时，一定要关闭车上所有电器设备，镇江蓄电池加盟，否则可能导致蓄电池亏电，次日无法起车。
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熄火等待时，避免使用开着大灯、空调、音响等大功率设备，蓄电池在没有充电的情况下处于持续放电状，熄火未关闭电源，仍然处于通电的模式，就会消耗蓄电池电量，可能导致蓄电池亏电，无法启动。
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每次起车时间不要超过5s，如果次起车失败，不要急于反复起车，至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。
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半月以上不使用车辆时，普通型蓄电池加盟，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。
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如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。
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国内不少城市冬季的气温都会达到零下摄氏度，而缤越的功能配置又如此强大，座椅加热、后视镜加热、除雾等功能使用频率会增加，冬季这些功能要合理使用，不要胡乱增加蓄电池的负担。
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