硫化车间废气处理方法
工业排放的废气中所含的硫化氢气体，不仅能使设备腐化、运行条件也降低，还能使环境污染严重。它是恶臭类气体，对环境污染大，广泛。而硫磺在、化工、医药、农业等方面多是很珍贵的化工行业的原料。因而合理应用硫化氢，便可省下不少费用，在生产
中具有十分主要的理想意义。根据硫化氢去除的方法，可以分为吸附法和吸收法。吸收法分为：化学吸收和物理吸收两种，下面山东昊威环保就为大家说一下： 物理吸收：是采取有机溶剂吸收硫化氢，这种方法有两大优点： (1)可以有选择性地接收硫化氢； (2)
加压接收后只需降压即可解吸。物理吸收法流程简单，平日状况下只需接收塔，在常压闪蒸罐和轮回泵，不需外加蒸汽和外加其他起源的热源。 化学吸收法是将被接收的气体导入接收剂中使被接收的气体中的一个或多个组分在接收剂中发作化学反应吸收，合适
处置初级浓度的气体，排放时微风量的废气。 吸附法就是应用某些多孔性物资具有的吸附功能，对硫化氢气体净化处理。但要求是处理的废气的浓度低的办法，该办法常用于的是处理排放的气体中含硫化氢气体浓度较低的气体。 氧化法处理：就是把硫化氢气体
直接氧化为单质硫。在气相中氧化的被称作叫做干法氧化，在也相中进行的处理叫湿法氧化。 干法氧化:是使硫化氢气体氧化成单质硫或硫的氧化物的一种办法， 湿法氧化:与干法脱硫相比较，湿法处理强，且湿法最有名的特色是操作弹性大，并且效率高。湿法
氧化具有如下的特色：脱硫效力高，可使净化后的气体含硫量较低，可将硫化氢一步转化为单质硫，无二次净化；既可在常温常压下操作，有可在加压下操作，大多半脱硫剂可再生，运转本钱低 废气处理硫化氢办法多为回收法。关于量大、浓度较高的含硫化氢
气体，经过吸收、氧化等回收硫磺。关于量小、浓度低的含硫化氢气体，用吸附法。分别搜集氢气和硫磺。在这方面的科技虽然已经很好，但还在不断创新中。
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硫化车间废气处理分析硫化方法
按硫化条件可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。冷硫化可用于薄膜制品的硫化，制品在含有2%～5%氯化硫的二硫化碳溶液中浸渍，然后洗净、干燥即可。室温硫化时，硫化过程在室温和常压下进行，如使用室温硫化胶浆（混炼胶溶液）进行自行车内胎接
头、修补等。热硫化是橡胶制品硫化的主要方法。根据硫化介质及硫化方式的不同，热硫化又可分为直接硫化、间接硫化和混气硫化三种方法。
①直接硫化，将制品直接置入热水或蒸汽介质中硫化。
②间接硫化，制品置于热空气中硫化，此法一般用于某些外观要求严格的制品，如胶鞋等。
③混气硫化，先采用空气硫化，而后再改用直接蒸汽硫化。此法既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点，也可以克服由于热空气传热慢，而硫化时间长和易老化的缺点。
上述硫化方法均属于间歇生产，有些长度不限的橡胶制品可以连续硫化，如压出制品的盐浴硫化、沸腾床硫化、微波或高频硫化、胶带及胶板的鼓式硫化机硫化等。除硫磺硫化外，橡胶制品还可采用无硫硫化、高能射线硫化等，但其应用面均有限。
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硫化车间废气处理分析硫化条件
影响硫化过程的主要因素是硫磺用量、硫化温度及硫化时间。
①硫磺用量。其用量越大，硫化速度越快，可以达到的硫化程度也越高。硫磺在橡胶中的溶解度是有限的，过量的硫磺会由胶料表面析出，俗称“喷硫”。为了减少喷硫现象，要求在尽可能低的温度下，或者至少在硫磺的熔点以下加硫。根据橡胶制品的使用要
求，硫磺在软质橡胶中的用量一般不超过3%，在半硬质胶中用量一般为20%左右，在硬质胶中的用量可高达40%以上。
②硫化温度。若温度高10℃，硫化时间约缩短一半。由于橡胶是不良导热体，制品的硫化进程由于其各部位温度的差异而不同。为了保证比较均匀的硫化程度，厚橡胶制品一般采用逐步升温、低温长时间硫化。
③硫化时间。这是硫化工艺的重要环节。时间过短，硫化程度不足（亦称欠硫）。时间过长，硫化程度过高（俗称过硫）。只有适宜的硫化程度(俗称正硫化)，才能保证最佳的综合性能。
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